タイヤ交換・定期点検・保険と車にお金飛びゆく今年の９月

　ペルージャのトヨタのディーラーは、バーチチョコレートで知られるペルジーナのチョコレート工場の向かいにあります。

　ただいま定期点検のためにディーラーに来ています。古い車にはtagliando amicoという割引があって、今年で買って１４年になるアイゴは、

その割引の適用があったからか、去年は覚悟していたいつもの価格、２２０ユーロよりかなり安かったので驚きました。

　今年も値段はそのくらいだろうと思っていたら、なんとはるかに高い２７３ユーロと聞いて驚きました。スパークプラグは走行距離に関わらず９年ごとに交換する必要があるそうで、以前に交換したのはなんと２０１３年なので、交換する必要があるとのことです。
　６月の車検で担当の若者から９月までにタイヤを４本すべて交換しないと、雨の多い秋に滑る可能性があって危ないですよと聞き、昨日タイヤも交換したところです。日本では１年に２万キロ走っていたわたしも、イタリアでは遠方には夫の車で行くことが多いため、買ってから１４年３か月経っても、走行距離がまだ５３２００キロほどです。おかげで走行距離は少なくても、タイヤも前回交換したのが２０１８年でかたくなっていて危ないとのことでした。

　４本のタイヤの交換に２８０ユーロ、今月下旬には自動車保険の更新があって、それも例年５００〜６００ユーロ。タイヤもスーパープラグもきっとこの先また長年使えるとは知りつつも、出費の痛い今日この頃です。車検の際に若者から、前後のタイヤを時々入れ替えた方がいいですよと助言をもらい、タイヤ店で尋ねると、走行距離が１万キロになったら前後のタイヤを入れ替えるようにする、もし走行距離が少ない場合でもかなりの年月が経過したら入れ替えるようにするといいですよと教えてくれました。この近所のタイヤ店は夫や義父も行きつけの店で、夫に聞くと、前後のタイヤの交換もタイヤを購入した店でやってくれて、確か手数料はなくて無料だったように思うとのことでした。


　日本ではしばしばディーラーに点検に持って行ってディーラー任せだったのですが、走行距離が少ないし料金が高いからと定期点検を受けない時期もしばらくあり、それでは車が痛むのだと昨日調べて知って反省しています。自動車整備工場で働く友人から、そんなに走行距離が少ないなら、４、５年に一度の定期点検でいいよと聞いてはいたのですが、それはエンジンオイルの交換などは自分で、あるいはディーラーではない店で行うということをきっと前提としていたのでしょう。イタリアの人はディーラーは高いからと、事故の際の修理なども他の自動車修理店に見積もりを頼み、修理を依頼することも多いので、ついディーラーから足が遠ざかっているのですが、これからは年１回の定期点検は必ずきちんと受けようと思いました。昨年２月にも定期点検を受けていたのに、今回新たに交換や補充を行なった項目がかなりあります。ちなみにディーラーでタイヤを4本交換したら、他のお客が多いので調べる時間はなかったのですが、おそらく４００ユーロほどかかるでしょうと、質問に答えて言ってくれました。


　万一歯を抜くことになったら、最終的に二千ユーロ飛んでいく可能性も大いにありますから、そのためにも、どうか炎症がおさまって歯を抜かずにすみますように。
＊追記（９月１３日）　結局待ち時間が２時間強となり、そんなにかかると思わずに、いつもは持参する水を持っていきませんでした。前回は入り口付近に飲み物の自動販売機があったはずなのに今回はなくなっていて、のどが渇いたので自動販売機を探して店内を歩いてみたのですが見つかりません。店の人は皆客に応じたりしていて忙しそうで聞くことができません。定期点検が終わって料金を払い、車の鍵を受け取ったときに店の人に言ったら、自動販売機は隣のショールームにありますとのことでした。次回は水を持参することを忘れないように、また、万一忘れたら隣のショールームには自動販売機があることを思い出せるように、ここに書き加えておきます。そう言えば、少し歩けば隣に大きなガソリンスタンドがあり、そこにはバールもあるので、ウォーキングを兼ねてバールに行くという手もありました。
　カメラが手元にないからと、写真はすべてスマートフォンで撮ったのですが、うちに帰ってリュックの中を見たら、なんとカメラもあったのでありました。後から写真を差し替える手間を省くことができたということにしておきましょう。


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